De réir na bparaiméadar atá molta ag monaróir an ghluaisteáin, seiceáil go rialta brú boinn na mbonn go léir faoi choinníollacha fuaraithe, lena n-áirítear na boinn spártha, uair sa mhí ar a laghad. Is féidir an brú boinn atá molta ag an monaróir a fháil i lámhleabhar bainistíochta úsáideora ár bhfeithicil, an greamán ar thaobh doras an tiománaí's, agus an caipín umar breosla.
1. Seachain constaicí a bhualadh Nuair a bhíonn an fheithicil ag tiomáint, má bhuaileann na boinn constaicí ar nós potholes, beidh sé ina chúis le dífhoirmiúchán tromchúiseach idir na constaicí agus an flange imeall, rud a fhágann go mbeidh na boinn bulge nó go tobann deflate.
2. Suíomh na mBonn Más féidir leat a fháil amach go bhfuil na boinn caite go heicintreach nó go bhfuil an fheithicil croith rómhór, seiceáil suíomh na mbonn le do thoil. Mura ndéanann tú é a réiteach in am agus go héifeachtach, beidh tionchar aige ar láimhseáil shóisialta na feithicle agus d'fhéadfadh go mbeadh roinnt contúirtí ann fiú.
3. Tabhair aird ar an gcomhshaol ina n-úsáidtear na boinn. Is táirgí rubair iad boinn, mar sin nuair a bhíonn tú ag tiomáint, ag páirceáil agus ag stóráil boinn, tabhair aird ar theagmháil le ceimiceáin mar olacha, aigéad, agus hidreacarbóin. Moltar an fheithicil a pháirceáil in áit fhionnuar chun dul in aois na mbonn roimh am a sheachaint.
4. Nuair a bhíonn an bonn caite chun an comhartha faisnéise a chaitheamh go pras, stop a fhoghlaim chun an doimhneacht atá fágtha de groove bonn na Síne a úsáid ag thart ar 1.6 mm. Is féidir marc biotáille táscaire caitheamh a dhearadh. Nuair a chaitheann an bonn go dtí an marc seo, ní mór don chuideachta bonn é a athsholáthar. Tá sé contúirteach boinn a úsáid a sháraíonn an táscaire caitheamh agus iad ag tiomáint ar thalamh fliuch, toisc go laghdaíodh díláithriú na mbonn go mór, rud a chuireann isteach go mór ar ghreim an limistéir fhliuch nuair a bhíonn sé ag tiomáint.
5. Rothlú boinn D'fhonn do chuideachta bonn úsáid a bhaint as saol an líonra, moltar duit dul chuig stáisiún deisiúcháin tiomnaithe gach 10,000 ciliméadar chun foghlaim conas boinn do fheithiclí a rothlú chun gnáthúsáid oibre boinn na Síne a chinntiú.