De réir tuairiscí sna meáin choigríche, d'fhógair Bridgestone le déanaí go leathnódh sé monarcha bonn Costa Rican. Tá sé beartaithe ag an gcuideachta thart ar 190 milliún dollar a infheistiú chun nuachóiriú an mhonarcha a chríochnú laistigh de chúig bliana.
Faoi 2026, méadóidh an cumas anseo 36 faoin gcéad agus cruthófar 160 post nua. Thug Líonra Tíre Domhanda faoi deara go bhfuil díograis infheistíochta Bridgestone i mbliana an-ard. infheistíocht iomlán de thart ar 6.1 billiún yuan.Tá sé seo i gcodarsnacht ghéar leis an dearcadh a bhaineann le monarchana a dhúnadh i ndiaidh a chéile agus gnó a aistriú i 2021.
Tuigtear nach féidir na hoibríochtaí seo a scaradh ó iarrachtaí cheannaire Bridgestone, Xiuyi Shiqiao.Back i 2019, bhí Bridgestone díreach tar éis a seasamh a thabhairt suas mar an díoltóir bonn is fearr ar domhan. Ina theannta sin, tá a bhfeidhmíocht marbhánta ar feadh cúig bliana as a chéile agus tá sé deacair fás.
I mí an Mhárta 2020, ghlac Shiqiao Xiuyi seilbh ar an gcuideachta, agus chuir sé tús le malartú ardleibhéil láithreach.
I mbliana, d'fhulaing Bridgestone caillteanais den chéad uair le 69 bliain mar gheall ar an eipidéim. Faoi thrioblóidí intíre agus eachtrannacha, chuir Shiqiao Xiuyi ar aghaidh an mana "an tríú fiontraíocht", i gceannas ar an bhfiontar chun claochlú a thosú. De réir na sonraí, ba mhonarcha stocaí é boinn Bridgestone roimhe seo.
I 1931, chuaigh a bunaitheoir, Masayiro Shiqiao, isteach sa tionscal bonn agus tugadh an "dara fiontair" air.
Is é "tríú fiontar" Bridgestone oiriúnú d'athrú tionsclaíoch agus pointí brabúis nua a aimsiú. I dtuairim Shiqiao Xiuyi, ba cheart don chuideachta na monarchana agus na gnólachtaí neamhbhrabúsacha a thréigean ar dtús.
Mar sin ag tús an phlean, bhrúigh Bridgestone ar aghaidh leis an bplé poiblí agus dhún monarchana bonn san Afraic Theas agus san Fhrainc i ndiaidh a chéile.Is é an chéad sprioc eile atá acu ná sciar díolacháin táirgí ard-bhreisluacha a mhéadú. tá boinn feithiclí leictreacha agus boinn braiteora anois mar phríomhthosaíocht.